輸送帶的力學特性

                    在整個帶式輸送機系統中,輸送帶扮演著關鍵角色。首先,從經濟的角度看,大約整個系統一半的費用會花費在輸送帶上。再從功能的角度看, 整個輸送帶既是承載體,又是傳動體。在運行過程中,各種不同性質、不 同大小的負荷加載到輸送帶上 輸送帶種類繁多,在實際的項目中,輸送帶主要分為織物芯輸送帶和 鋼絲繩芯輸送帶兩大類。不論是何種材質的輸送帶,他們本質上都是由輸 送帶母體和縱向的承載芯質物粘合而成的復合體??椢镄据斔蛶е饕怯? 帶芯材料和橡膠復合而成;而鋼絲繩芯輸送帶主要是由鋼絲繩和橡膠組成 的。目前,對于長運距、高速度、大運量的帶式輸送機系統主要還是采用 鋼絲繩芯輸送帶,這也是本文的研究對象。鋼絲繩芯型輸送帶的構成體主 要是縱向平行排列承受拉力作用的鋼絲繩和上下面的橡膠覆蓋層。因此, 當它受到外部作用力時,不僅具有鋼絲繩的彈性,而且還能呈現出橡膠的 非線性,這種復雜的力學特性稱之為粘彈性。

                    相關新聞

                    版權聲明:部份文章內容轉載自互聯網,版權歸作者所有,本站不擁有所有權,也不承擔相關法律責任。如果您發現有涉嫌抄襲的內容,歡迎發郵件給我們(cwf@jdclwl.com)進行舉報,并提供相關證據,一經查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權內容。

                    彩之家